Новое в законодательстве Московской области

В прошлом году были внесены изменения в 248-й закон МО о полном гособеспечении детей-сирот. Все законы дико коррупционные. Про жилье уже писала. Норматив МО занизила по сравнению с федералами: жилье могут предоставлять от 27 кв. м. Зато верхняя граница поднята аж до 54 кв.м. Как и следовало ожидать, принятые полтора года назад поправки в ФЗ-159 лишили миллионы сирот права на второе среднее профессиональное образование, вернее, возможность его получить перевалили на плечи регионов, а регионы, видимо, в большинстве случаев - на плечи опекунов. МО по сравнению с другими приняла более щадящий вариант: второе бесплатное среднее специальное по-прежнему смогут получать дети с ОВЗ, учившиеся по адаптированным программам, но остальные ребята - только за свой счет. И вот передо мной лежит Постановление Правительства МО №1076/46 от 19.12.2017 г. "О порядке предоставления бесплатного проезда детям-сиротам...". Попробую сформулировать по пунктам, что мы потеряли (или что наконец юридически закрепили из того, что потеряно было уже в прошлом и даже в позапрошлом годах):
1. У наших детей нет больше права бесплатно ездить на московском транспорте (ни в подземном, ни в наземном - НИГДЕ). Ну, ладно там разовые поездки - еще туда-сюда. Но ведь этого права больше нет и у студентов колледжей и вузов, как, видимо, и нет больше права учиться в московских учебных заведениях - о проблемах финансирования подмосковных студентов в московских колледжах я слышу уже ну очень давно... Москва все больше становится городом исключительно для москвичей.
2. Нет у наших детей теперь и права ездить бесплатно по территории самой МО, если это не поездка к месту учебы, отдыха или лечения (что, видимо, придется, доказывать). Т.е. ни в гости, ни на кладбище, ни по другим семейным делам бесплатно по территории области теперь не проедешь - сидите дома, господа!
3. К месту отдыха и лечения теперь можно добираться только поездами-самолетами-теплоходами эконом-классов. Т.е. билеты, например, в купе теперь считаются излишней непозволительной роскошью даже для пассажиров с маленькими детьми и многодетных!
4. Поскольку законы у нас часто работают по аналогии и в новом постановлении есть положение, что проезд для организованных групп детей-сирот входит в стоимость путевки (и есть еще положение о том, что разные дополнительные услуги к билету оплачиваться не будут), то скорее всего с трансферами на летний отдых детей мы теперь тоже пролетаем (четкого понятия "трансфер" в законе НЕТ), а это примерно 12.5 тыс. на юг и 9.2 тыс. - на север.
5. По поводу сроков компенсации проездных документов на городском транспорте не совсем поняла: то ли только ежемесячно будут компенсировать, то ли, как на поездах дальнего следования, в течение 2 месяцев. Ежемесячная компенсация не годится вообще. Это значит, что сотни приемных родителей теперь добровольно от этой компенсации откажутся и проезд станет платным, потому что возить в опеку каждый месяц билеты-заявления очень накладно (особенно после объединения-укрупнения опек), люди копили их обычно несколько месяцев и потом получали компенсацию, потому что в старом постановлении никаких ограничений по срокам не было. С картой "Стрелка" ежемесячная компенсация не получится даже чисто технически, потому что карта будет перекрывать два месяца, как минимум, да и в продаже детских карт (раньше, во всяком случае) днем с огнем не сыщешь - покупать приходилось взрослые карты, а их опека может отказаться компенсировать вообще! Т.е. по-прежнему льготный проезд на городском транспорте остается под очень большим вопросом.
6. Обеспечение бесплатным проездом к месту жительства, учебы, отдыха и лечения осуществляется в случае проезда только на автобусах, но они сейчас почти не ходят, перевозки осуществляются все чаще и чаще маршрутными такси...
7. Компенсация проезда в средних профессиональных учебных заведениях (про высшие ничего не знаю) тоже вызывает много вопросов, потому что получить эту компенсацию сложно, колледжи часто отказывают в ней (во всяком случае, у нашей девочки - сестры моего сына, такая проблема была: ни пособие поначалу не платили, ни денег на проезд не давали - сиди, мол, на одном месте, в общаге, и не катайся туда-сюда).

В общем в сухом остатке получается, что транспортная льгота для наших детей все больше и больше тоже становится ФИКЦИЕЙ, как второе (и даже первое в столице) среднее специальное и высшее образование, как положенный летний отдых, подзаконные акты по которому до сих пор не приняты (с июля месяца прошлого года!) и приниматься, видимо, не будут, а значит, отправлять ребенка на отдых в этом году опять придется исключительно за свой счет, и дорогу оплачивать тоже, поскольку еда в дороге и сопровождение вожатых, входящие в трансфер, теперь, видимо, будут считаться непозволительной роскошью для бюджета МО.

В этом постановлении, насколько я понимаю, заложено еще ДВОЙНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ - на компенсацию проездных документов через опеки и через учреждения для детей-сирот.